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发布时间:2024-09-19 21:54:28
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日前,在挪威海事展期间举的TradeWinds船东论坛上,部分船东表示,面对日益临近的海事组织(IMO)的限硫令实施日期,他们感觉很焦虑。那么,本应进入冲阶段的各方为何依旧焦虑不安?他们到底在纠结什么?应该如何缓解这别样的“考前”焦虑?缘起缘灭皆因它要找出业界对于“限硫令”的真正焦虑点,得从限制硫化物排放说起。随着社会对空气污染的关注,如何控制船舶尾气污染物排放已经成为航运业研究的重点。据相关研究显示,船舶对大气环境的污染主要来源于船用发动机燃烧,船舶所排放的污染物以(SO2)、氮氧化物(NOx)为主,同时含有一定量的可吸入颗粒物(PM1)、细颗粒物(PM2.5)、 (CO)、挥发性有机化合物(VOCs)等大气污染物,以及二氧化碳(CO2)为主的温室气体等。